4个燃烧器摆角阀门定位器安装，阀门行程达到400mm，所以要进行直行程大位移向小位移（可测量范围）的转换，原先老的定位器采用弹簧加压力传感器的方式，但弹簧有震动，此次改造采用斜铁的方式，是将阀门定位器的行程导轨贴在斜铁上，把垂直方向的较大的位移转换成水平方向的较小位移，现场应用情况良好，
1个高压旁路温度调节阀和2个低压旁路温度调节阀，也同样存在上述问题，由于此阀门水平放置，为便于安装及减少测量连接件的重量，此次改造采用万向节的方式，但有点误差，但对于300mm的量程来说，2~3mm的误差可忽略，现场应用情况较好；
6个风机入口调节门，为角行程工作方式，甲方要求带失电保位功能，既当阀门定位器的电源消失时，应使阀门保持当前位置，以避免一旦DCS供来的4~20mA信号（DCS供给阀门定位器的AO信号不冗余）消失，使风机入口调节门迅速进入全开或全关的位置，而使锅炉出现较大的压力波动，可能引起锅炉跳闸，而引起生产事故，我们采用电流继电器加电磁阀的工作方式，当DCS的信号消失时，用电磁阀锁住风机入口调节门的汽缸气源，由此实现失电保位功能；
在现场调试时需注意，在有震动的场合，对阀门定位器要进行死区设置，否则，由于西门子SIPARTPS2智能定位器采用微处理器对给定值和位置反馈作比较，如果微处理器检测到偏差，它就用一个五步开关程序来控制压电阀，压电阀将控制指令转换为气体位移增量，当控制偏差不大（低速区），定位器输出连续脉冲，进行精确调节，由于震动将使阀门定位器进行无休止的精确调节状态，这势必影响调节阀的使用寿命，死区设置使上述问题得到很好解决；另外，还需进行阀门禁闭功能的设置，以避免阀门关不死，既阀门汽缸中有残余的压力；
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