两通调节阀的理论调节特性（流量特性）是指在固定调节阀前后压差的情况下，流体流过调节阀的相对流量与调节阀的相对开度之间的关系，即
式中：q/qmax—相对流量，即调节阀在某一开度的流量与最大流量之比；
l/lmax— 相对开度，即调节阀某一开度下的行程与全开时行程之比。
两通调节阀的调节特性分为直线特性、等百分比特性、抛物线特性和快开特性。
但在暖通空调系统中，调节阀通常与管道、末端设备及附件串联在一起，组成末端环路（见图1）。
调节阀前后的压差不能保持恒定。因此调节特性就会发生扭曲。为了表示调节特性扭曲的程度，引入理论阀权度的概念，即调节阀全开时消耗的压力降△pmin与调节阀关闭时消耗的压差之比。
△pmin等于资用压头减去末端设备、管道及附件消耗的压力降。当调节阀关闭时，流量为零，调节阀消耗压力降等于末端环路资用压头△pmax。理论阀权度β可用式（4）表示：
式中：△pmin—资用压头减去末端设备、管道及附件消耗的压力降，MPa；
△pmax— 末端环路资用压头，MPa；
Sv，St，Sp—调节阀全开时，控制阀、末端设备和附件、管路的阻力数。
由此可见，理论阀权度β是由末端环路各部件的阻力特性决定的。对不同β的值，调节阀调节特性的扭曲程度也就不同。图2为直线特性和等百分比调节特性在不同β情况下的扭曲程度。
以直线特性调节阀为例，当阀权度小于0.1时，调节阀的流量调节特性变得很差。当相对开度为10%时，环路流量接近最大流量的30%。在这种情况下，很难保证稳定的调节。
可以看出，阀权度大于0.5是可以接受的。此时调节特性的扭曲程度不大，即当调节阀全开时的阻力数至少应为环路阻力数的一半。
了解更多产品详情请登录http://www.zjcz-v.com
